Fetranspor cria módulo de segurança para cartão de bilhetagem eletrônica
Bilhetagem Eletrônica

O sistema de Bilhetagem Eletrônica do Estado do Rio de Janeiro dará um passo definitivo no início do ano que vem. A Fetranspor, responsável pela criação e implantação do módulo de segurança que garantirá a autenticidade e integridade dos cartões eletrônicos, iniciará a fase de teste desse componente. Conhecido mundialmente como SAM (Security Acces Module) e amplamente utilizado, na Fetranspor o chip foi batizado de FSAM (Fetranspor Security Acces Module). Ele será instalado dentro dos validadores (equipamentos que liberam as catracas eletrônicas) e nos postos de recarga dos cartões eletrônicos. Assim, quando a pessoa passar o cartão pelo validador, este o autenticará ou não. Caso ele seja falso, a passagem do usuário será impedida. Os validadores receberão ainda um programa, um aplicativo, que permitirá a verificação da integridade dos dados nos cartões de vale-transporte, além de outras funções, como a de recarga a bordo e outras.

Segundo o coordenador de Bilhetagem Eletrônica da Fetranspor, Marcos Rodrigues, o teste com o chip, ou módulo SAM, deve durar cerca de 30 dias. Somente se aprovado nesse período será homologado. Paralelamente, o mesmo será feito com o aplicativo, porém num prazo de 60 dias. As primeiras experiências serão realizadas nos ônibus da Ilha do Governador, onde estão instalados os primeiros validadores. “Um grupo de 40 usuários já está selecionado para testar o vale-transporte eletrônico, através de monitoramento e verificação da funcionalidade de todos os itens. Por exemplo, temos que ter certeza de que o débito feito no cartão está obedecendo ao valor da tarifa daquela linha em que o passageiro está viajando”, explica. “Esse processo será repetido até que todas as regras operacionais do vale-transporte eletrônico estejam funcionando adequadamente”.


Entendendo melhor o Sistema de Bilhetagem


O que é o FSAM?

É o Fetranspor Security Acces Module. Trata-se de um chip de segurança, muito utilizado no mundo todo, em serviços como telefonia celular, por exemplo. Tem basicamente duas funções: autenticar e confirmar a origem do cartão e gerenciar o acesso de leitura e gravação das informações nele contidas, como crédito existente ou débito da viagem. É o único módulo de segurança hoje, no Brasil, com essas características, usado no sistema de transportes.

Todos os modais de transporte e todas as linhas de ônibus receberão o FSAM em seus validadores?

Sim. Foi formada uma Câmara Técnica de Bilhetagem Eletrônica com representantes de cada sindicato filiado à Fetranspor, bem como das barcas, trens e metrô. A criação do FSAM foi produto dessa Câmara, aprovada por todos.

O que é o aplicativo do validador e qual sua relação com o vale-transporte eletrônico?

É um programa que será instalado nos validadores, com várias finalidades, entre elas ler e processar as informações de cada cartão eletrônico – tanto o de vale-transporte como os de gratuidades. No caso do cartão do vale-transporte, por exemplo, torna possível a verificação do saldo, e o controle de pagamento da tarifa. No caso de aquisição do vale-transporte eletrônico em período de até 30 dias antes de aumento de tarifa, o cartão garante o desconto ao usuário do valor da tarifa anterior.

O que caberá aos sindicatos filiados à Fetranspor na implantação da bilhetagem?

Os sindicatos instalarão os validadores em todos os ônibus das empresas que lhes são filiadas e emitirão os cartões de gratuidade de sua área de abrangência, segundo a legislação local.

O que cabe à Fetranspor?

A criação do FSAM e a gestão do vale-transporte eletrônico, incluindo a emissão dos cartões eletrônicos dos passageiros pagantes, como já é feito hoje com o vale-transporte em papel, e a integração com as empresas para troca de dados. Ou seja: os vales em papel serão substituídos pelos vales em cartão e todas as empresas terão, em suas garagens, equipamentos para transferir eletronicamente para a Fetranspor as informações dos validadores. A Fetranspor continuará vendendo os vales nos modelos convencional e rápido, nas mesmas redes de venda atuais, que são as agências do Unibanco e Internet.

Serão instalados novos postos de venda?

Sim. A idéia é ter postos para compra e recarga em todo o Estado.

   
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