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O Brasil é considerado
um dos recordistas em acidentes de trânsito. De acordo com levantamento
da Organização Mundial da Saúde (OMS), eles matam
quatro vezes mais do que guerras e conflitos e são a maior
causa de mortes violentas, com 1,26 milhão de vítimas
fatais, à frente de suicídios e homicídios. Pesquisa
realizada pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)
constatou que, em 2001, custaram ao Brasil aproximadamente R$ 3,5
bilhões. Há muito a ser feito para reverter esses índices
negativos mas, sem dúvida, o caminho mais seguro é a
educação.
É exatamente isso o que o Detran-RJ está fazendo. Por
intermédio de sua Coordenadoria de Educação,
iniciou este ano um projeto arrojado, que está levando educação
para o trânsito aos 92 municípios do Estado do Rio de
Janeiro, através de um ônibus-escola. Segundo o coordenador
de Educação do órgão, Gilberto Cytryn,
o ônibus-escola percorreu, entre junho e outubro deste ano,
41 municípios atendendo 19.709 pessoas. Cytryn esclarece que
esse foi o público atendido dentro do ônibus. Se for
levado em consideração o trabalho de distribuição
de folders e de conscientização nas ruas próximas
aos locais onde o veículo fica estacionado, o público
atingido chega a 140.634 pessoas. Não estão incluídos
nesse total outras saídas do ônibus para participar de
campanhas, como a da Semana Nacional de Trânsito, eventos, como
o carnaval, e as 52 escolas particulares atendidas.
O veículo, um superbus Mercedes-Benz 400 RS DBL, ano 1997,
de dois eixos, está equipado com 24 carteiras escolares, telão,
televisão, vídeo, data-show e ar condicionado. Leva
ainda um gerador portátil a diesel, incluído recentemente
na bagagem para dar maior autonomia ao veículo, que passa a
não depender mais de pontos de luz das cidades. Na parte de
trás, foi montada pequena sala com frigobar, banheiro e armários,
para ser utilizada pela equipe de oito profissionais – pedagogos,
professores, relações-públicas, técnico
de informática e agentes educacionais – que viaja com
o ônibus. “Antes do ônibus ir para determinada cidade,
um profissional da equipe visita o local para verificar os principais
problemas de trânsito existentes. Assim, focamos nossas ações
em função da necessidade de cada lugar”, explica
Cytryn. As aulas no ônibus-escola são dirigidas a estudantes
de 1ª à 8ª série, têm duração
média de 15 minutos e utilizam filmes, desenhos animados e
folders. O sucesso do projeto é tanto que o veículo
já tem visitas agendadas até abril de 2004 e o Detran
está colocando em circulação outro ônibus,
com as mesmas características do primeiro, porém com
30 carteiras escolares, aumentando a capacidade de atendimento. “O
primeiro ônibus será reformado para ter sua capacidade
aumentada também para 30”, revela Cytryn. Para o segundo
veículo, a coordenadoria já tem uma lista de pedidos.
Apesar de ter feito sua primeira aparição pública
no carnaval passado, quando participou de campanha de conscientização
sobre os perigos do álcool no trânsito, foi em junho
que a Coordenadoria de Educação iniciou oficialmente
o projeto do ônibus-escola, em Paracambi. “Lá atendemos
3.500 crianças. A demanda foi tão grande que foi preciso
utilizarmos, além do ônibus, salas de aula de escola
próxima”, afirma Cytryn. Nas demais cidades por onde
o ônibus do Detran já passou, a média de freqüência
tem sido de 800 pessoas por dia, sendo que o veículo fica cerca
de três dias em cada município. Segundo Cytryn, o ônibus-escola
é uma ferramenta que integra um projeto maior, de inserir na
matriz curricular do ensino Fundamental e Médio, a matéria
Educação para o Trânsito. “Assinamos um
convênio de cooperação técnica com a Secretaria
de Estado de Educação e conseguimos colocar a Educação
para o Trânsito como tema transversal no sistema público
de ensino”, explica o coordenador.
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